Нисан. Отзывы ⇐ Разбор полётов

[простомария]

дальнейшее обсуждение темы про еду здесь Про еду. Пора бороться за права актеров Массовки
Просьба не флудить, а оставлять отзывы о бригадире

[Олег Ермолов]

МОЛОДЧИНА.Во всех проектах Нисана ,в которых мне приходилось сниматься ни разу не было и намека на какие либо форс мажоры.Он старается для нашего брата актера сделать жизнь на съемочной площадке комфортной.Позитивный с юмором человек внушает доверие.С ним легко.Чувствуешь себя спокойно без напряга.Одним словом,побольше хороших проектов.А ннам главное не подводить бригадира,уж коли записались на съемку прходите и не создавайте себе и бригадиру проблем.

[Смородина Оксана]

Я записывалась на съемку программы "Шоу породий" к Нисану на 9 ноября 2013г.. И номер мне был присвоен, и приехала во время. Но билета мне как и многим приехавшим к этому бригадиру, а примерно человек 30 не досталось. Мало того нас вывели из Останкино на улицу под дождь и мы стояли так около 20 минут. Потом вышел бригадир и объявил, что билетов оплачиваемых у него нет, а есть немного бесплатного резерва, а если мы хотели попасть на съемку надо было к 8 приезжать вместо указанного 9-30 на сайте. У всех бригадиров люди записавшиеся прошли на съемку передачи, только у Нисана осталась толпа людей на улице, он вместо положенного количества набирает в два раза больше, а то что ты записан и встал рано чтоб приехать не имеет значения. Были ли такие истории у кого-нибудь с этим бригадиром или с другими подскажите на будущее?

[Вагр]

Странная ересь-несправедливая.... я бы и обратную сторону послушал бы...

[СОР Денис]

подскажите на будущее?

Делайте выводы!

[no_med]

С точки зрения АМС все плохие. Бригадиры, модераторы, режиссеры и прочие. Это с точки зрения АМС. И даже можно понять почему создается такое мнение. Но бригадиры выполняют не актерские функции и не функции работников площадки. Они управленцы и обсуждать их надо только с этой стороны. Имея управленческое образование и опыт работы по специализации оцениваю работу бригадиров только с этой стороны. И на вопрос смог бы я лучше организовать большую группу людей на работу хотя бы в одну смену, отвечаю чаще что нет. Факторов влияющих на работу управленца много. В большинстве отраслей они прописаны в виде корпоративных документов и по ним работают годами без изменений и это с устоявшимся коллективом. Бригадир АМС работает в постоянно плавающем графике с нестабильными условиями и к тому же с постоянно меняющимся коллективом, который в силу низкой оплаты по большей части не может/хочет адекватно выполнять условия работы.
В таких условиях работать очень сложно (это я к коллегам из рукоплескателей на передачах). Для большинства из нас просто невозможно. Предсказать количество зрителей которые придут на съемку нереально. Прекрасно понимаю обиду, когда приехал, а тебя не взяли. Сам не раз так попадал. Но надо понимать что это данность профессии бригадир, сегодня недобор, завтра перебор. От криков и драки с бригадиром это не изменится. Это отрасль такая. Единственное что может повлиять на ситуацию это личное принятие решения. Готов ли ты к отлупу перед съемкой или нет. Если готов, то езжай и пытайся, если не готов, то лучше сходи в другое место. Не связанное с ТВ и кино. Это не к тому что жалобы надоели. Это просто единственно верный способ сберечь нервы и себе и окружающим.

Так вот возвращаясь к Ниссан. Учитывая сказанное выше (невозможность бригадира влиять на обстоятельства индустрии) необходимо отметить что при всем этом, он достойно ведет себя с АМС. Не позволяет себе грубости по отношению к ним и нервных выпадов, хотя бывают ситуации что сам Бог велел, как говорится. Не смотря на обстоятельства, оставаться человеком это дорогого стоит.

PS: так кстати ведут себя большинство бригадиров, за что им лично признателен, не смотря на случающиеся отлупы.

Это не подхолимаж, к Ниссан последнее время не попадаю в силу разных причин. Это можно проверить по заявкам в темах. Да и смысла нет, так как хождениям по передачам осталось не более месяца. Просто для понимания сути происходящего по утрам возле 17 подъезда с точки зрения организации прохода большого количества граждан написал

[nata-victor]

озвращаясь к Ниссан

Ниссан-марка машины,если Вы уважаете бригадира Нисана,научитесь правильно писать его имя.

[Прекрасная Леди]

[no_med]

nata-victor, советы друзьям давай.
Малознакомого человека можно просто поправить и так прослыть образованным и воспитанным человеком. Кстати если решила блестнуть образованием, рекомендую отредактировать сообщение. После точек и запятых пробел ставится.

[Надежда Преура]

Тоже хочу солдатом сняться!